چیزی مهمتر از «رعایت نکردن استاندارد»! عذرخواهی برای اعتبار ژاپن اخبار مجله مه شکن - مدیران سه شرکت مزدا، سوزوکی و یاماها به دلیل اشتباه در آزمایش میزان مصرف سوخت و آلایندگی محصولاتشان عذرخواهی کردند. 1397/05/21
در ارتباط با پرونده آلایندههای دیزلی رئیس شرکت آئودی دستگیر شد اخبار مجله مه شکن - روپرت ستادلر، مدیر عامل شرکت خودروسازی آلمانی آئودی AUDI) ) زیرمجموعه فولکس واگن در ارتباط با پرونده آلایندههای دیزلی (گازوییلی) دستگیر شده است. 1397/03/29
دولت آلمان به شرکت دایملر دستور فراخوان داد کشف نرم افزار «تقلب» در ماشینهای بنز اخبار مجله مه شکن - وزارت حمل و نقل آلمان اعلام کرده است بیش از ۷۵۰ هزار دستگاه از محصولات مرسدس-بنز به نرم افزاری غیرمجاز مجهز شدهاند. 1397/03/27
به دنبال اجرای قریبالوقوع استانداردهای جدید اروپا فروش محصولات پورشه تعلیق شد اخبار مجله مه شکن - شرکت پورشه فروش خودروهای خود را به دلیل بازبینی آنها بر اساس استانداردهای جدید محیط زیست اروپا به حالت تعلیق در آورد. 1397/03/13
بايد و نبايد هاي حمايت از خودرو سازان در کشورهاي مختلف بعد از 50 سال معلوم نیست خودروساز هستیم یا مونتاژکار! گوناگون مجله مه شکن- دولت و خودرو سازان ایرانی باید تکلیف خود را یکبار برای همیشه روشن کنند. حدود 50 سال است که ما نمی دانیم به معنای واقعی آن می خواهیم خودروساز شویم یا مونتاژکار باشیم. این در حالی است که همه کشورهای هم طراز ایران سال هاست از این مرحله عبور کرده اند و هر کدام علاوه بر تامین نیازهای داخلی خود صادرکننده خودرو هم هستند. 1397/02/24
فولکس واگن عذرخواهی کرد استفاده از میمون و انسان در تست آلایندگی اگزوز اخبار مجله مه شکن - گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان ضمن برکناری یکی از مقامهای ارشد خود بابت استفاده از میمونها در آزمایش دود اگزوزهای محصولات این گروه عذرخواهی کرده و گفته چنین اشتباهی تکرار نخواهد شد. 1396/11/11
توافق بر سر کاهش آلایندگی های خودرو اخبار مجله مهشکن - شرکتهای خودروساز و مقامهای دولتی آلمان چهارشنبه گذشته درباره یک بسته تشویقی و فنی با هدف کاهش آلایندگی خودروهای با موتور دیزلی به توافق رسیدند، اما منتقدان میگویند این کافی نیست و برای ممنوعیت کلی خودروهای دیزلی تلاش خواهند کرد. 1396/05/14
استاندارد خودروها باید به یورو 5 برسد اخبار مجله مهشکن - تا سال ۱۴۰۰ استاندارد آلایندگی خودروهای تولیدی از سوی خودروسازان داخلی باید به سطح یورو ۵ ارتقا یابد. 1396/05/04